新年新價格RZMO系列ATOS比例閥意大(da)利(li)ATOS阿(a)托斯是(shi)我(wo)司(si)專業(ye)(ye)(ye)代理的(de)品(pin)牌之一(yi)(yi),我(wo)們專為提供高品(pin)質(zhi)(zhi)工(gong)業(ye)(ye)(ye)自(zi)動(dong)化產品(pin)的(de)系(xi)統供應(ying)商(shang)和服(fu)務(wu)商(shang)。在經營過程中以優良的(de)職業(ye)(ye)(ye)道德、*的(de)商(shang)業(ye)(ye)(ye)信譽、高質(zhi)(zhi)量的(de)產品(pin)、完(wan)善(shan)的(de)售(shou)(shou)后服(fu)務(wu)贏得廣(guang)大(da)用(yong)戶的(de)信賴和支持，渠道廣(guang)泛、實(shi)力(li)雄厚(hou)、技術精通，專業(ye)(ye)(ye)支持，主要銷售(shou)(shou)德國(guo)，日本，美國(guo)，意大(da)利(li)，瑞士等眾多國(guo)家(jia)眾多品(pin)牌，與國(guo)內(nei)很多大(da)型廠家(jia)有很好的(de)合作關系(xi)，所提供產品(pin)保證假一(yi)(yi)罰十(shi)。

RZMO系(xi)列ATOS比(bi)例(li)(li)閥(fa)(fa)在(zai)車輛上(shang)取(qu)得廣(guang)泛應(ying)用的(de)(de)是比(bi)例(li)(li)壓(ya)(ya)力(li)(li)閥(fa)(fa)，如在(zai)電子控(kong)制(zhi)式(shi)(shi)自動(dong)變(bian)速(su)器(ECT)，電子式(shi)(shi)輔助(zhu)液壓(ya)(ya)轉向(xiang)系(xi)統(EPS)及制(zhi)動(dong)防抱(bao)死系(xi)(ABs)等總(zong)成中都有一個或幾個比(bi)例(li)(li)壓(ya)(ya)力(li)(li)閥(fa)(fa)來(lai)實現對(dui)(dui)壓(ya)(ya)力(li)(li)平(ping)滑精確地控(kong)制(zhi).下面以一個典型(xing)的(de)(de)ECT的(de)(de)比(bi)例(li)(li)溢流(liu)(liu)閥(fa)(fa)為(wei)例(li)(li)分(fen)析比(bi)例(li)(li)壓(ya)(ya)力(li)(li)閥(fa)(fa)的(de)(de)工作(zuo)原理.根據閥(fa)(fa)口流(liu)(liu)量公式(shi)(shi)、閥(fa)(fa)芯(xin)受力(li)(li)平(ping)衡(heng)公式(shi)(shi)及流(liu)(liu)量連續公式(shi)(shi)可以建(jian)立該溢流(liu)(liu)閥(fa)(fa)的(de)(de)動(dong)態(tai)數學(xue)模(mo)型(xing)，RZMO系(xi)列ATOS比(bi)例(li)(li)閥(fa)(fa)指令信號經比(bi)例(li)(li)放大(da)器進行功率放大(da)，并(bing)按(an)比(bi)例(li)(li)輸出電流(liu)(liu)給(gei)比(bi)例(li)(li)閥(fa)(fa)的(de)(de)比(bi)例(li)(li)電磁鐵(tie)，比(bi)例(li)(li)電磁鐵(tie)輸出力(li)(li)并(bing)按(an)比(bi)例(li)(li)移動(dong)閥(fa)(fa)芯(xin)的(de)(de)位(wei)(wei)置，即可按(an)比(bi)例(li)(li)控(kong)制(zhi)液流(liu)(liu)的(de)(de)流(liu)(liu)量和改(gai)變(bian)液流(liu)(liu)的(de)(de)方向(xiang)，從而(er)實現對(dui)(dui)執行機構的(de)(de)位(wei)(wei)置或速(su)度(du)控(kong)制(zhi)。在(zai)某些對(dui)(dui)位(wei)(wei)置或速(su)度(du)精度(du)要求(qiu)較(jiao)高的(de)(de)應(ying)用場合(he)，還(huan)可通過對(dui)(dui)執行機構的(de)(de)位(wei)(wei)移或速(su)度(du)檢測(ce)，構成閉環(huan)控(kong)制(zhi)系(xi)統。

RZMO系(xi)列(lie)ATOS比例閥(fa)獲得CE認(ren)證標志，符合EMC應用規范(fan)標準（如抗(kang)磁性/抗(kang)干擾EMC指令和(he)低壓指令標準）。RZMO系(xi)列(lie)ATOS比例閥(fa)安(an)裝、接線(xian)和(he)啟動(dong)必須(xu)按(an)照F003部(bu)分所述步(bu)驟(zou)操作(zuo)，并按(an)照相關(guan)元件對應的(de)安(an)裝說明來安(an)裝。現(xian)場總線(xian)接口允許比例閥(fa)與機器控制(zhi)單元直接通訊，對數(shu)字參(can)考信號(hao)、診斷信號(hao)進行控制(zhi)和(he)設置功(gong)能(neng)參(can)數(shu)。主插(cha)頭仍可接受模擬(ni)型(xing)參(can)考信號(hao)，便(bian)于調試和(he)維護。

RZMO系(xi)列ATOS比(bi)(bi)例閥(fa)(fa)(fa)意大(da)利(li)ATOS阿(a)托斯比(bi)(bi)例閥(fa)(fa)(fa)和(he)其(qi)它器(qi)件技術進(jin)(jin)步使工程車(che)輛擋位、轉向(xiang)、制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)和(he)工作(zuo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)等(deng)各種系(xi)統電(dian)氣(qi)控制(zhi)(zhi)成(cheng)(cheng)(cheng)為現實(shi)。一(yi)般需要位移輸出機構可采(cai)用(yong)類似于比(bi)(bi)例伺服控制(zhi)(zhi)手(shou)(shou)動(dong)(dong)多(duo)路(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)驅動(dong)(dong)器(qi)完成(cheng)(cheng)(cheng)。電(dian)氣(qi)操(cao)(cao)作(zuo)具有響(xiang)應快、布線靈(ling)活(huo)、意大(da)利(li)ATOS阿(a)托斯比(bi)(bi)例閥(fa)(fa)(fa)可實(shi)現集成(cheng)(cheng)(cheng)控制(zhi)(zhi)和(he)與(yu)計算(suan)機接(jie)口容易等(deng)優(you)點，現代(dai)工程機械液(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)已越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)多(duo)采(cai)用(yong)電(dian)控先導控制(zhi)(zhi)電(dian)液(ye)(ye)(ye)比(bi)(bi)例閥(fa)(fa)(fa)（或電(dian)液(ye)(ye)(ye)開關(guan)閥(fa)(fa)(fa)）代(dai)替手(shou)(shou)動(dong)(dong)直接(jie)操(cao)(cao)作(zuo)或液(ye)(ye)(ye)壓(ya)先導控制(zhi)(zhi)多(duo)路(lu)(lu)閥(fa)(fa)(fa)。采(cai)用(yong)電(dian)液(ye)(ye)(ye)比(bi)(bi)例閥(fa)(fa)(fa)（或電(dian)液(ye)(ye)(ye)開關(guan)閥(fa)(fa)(fa)）另一(yi)個顯著優(you)點是工程車(che)輛上可以大(da)大(da)減(jian)少操(cao)(cao)作(zuo)手(shou)(shou)柄個數，這使駕駛(shi)室布置(zhi)(zhi)簡潔，能夠有效(xiao)降低操(cao)(cao)作(zuo)復雜性，對(dui)提(ti)高作(zuo)業質量和(he)效(xiao)率都(dou)具有重要實(shi)際意義是指在執(zhi)行的(de)過程中(zhong)采(cai)用(yong)比(bi)(bi)例和(he)積分兩(liang)種計算(suan)綜合起來(lai)的(de)電(dian)動(dong)(dong)閥(fa)(fa)(fa)門，計算(suan)值離設(she)定值越(yue)(yue)(yue)遠(yuan)，步進(jin)(jin)馬達動(dong)(dong)作(zuo)越(yue)(yue)(yue)快，基(ji)本是一(yi)個衰減(jian)的(de)正弦波形。比(bi)(bi)例閥(fa)(fa)(fa)的(de)電(dian)動(dong)(dong)閥(fa)(fa)(fa)門除了閥(fa)(fa)(fa)體(ti)外還都(dou)有一(yi)個執(zhi)行器(qi)，因為安裝(zhuang)的(de)緣故(gu)，設(she)備一(yi)般都(dou)是下進(jin)(jin)上出，所(suo)以均裝(zhuang)在回(hui)水。比(bi)(bi)例閥(fa)(fa)(fa)是氣(qi)流(liu)(liu)(liu)只能一(yi)個方(fang)向(xiang)流(liu)(liu)(liu)動(dong)(dong)而不能反(fan)向(xiang)流(liu)(liu)(liu)動(dong)(dong)的(de)方(fang)向(xiang)控制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)。其(qi)工作(zuo)原理與(yu)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)單(dan)向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)一(yi)樣。壓(ya)縮(suo)(suo)空(kong)(kong)氣(qi)從(cong)P口進(jin)(jin)入，克服彈(dan)簧力(li)和(he)摩擦力(li)使單(dan)向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)閥(fa)(fa)(fa)口開啟，壓(ya)縮(suo)(suo)空(kong)(kong)氣(qi)從(cong)P流(liu)(liu)(liu)至A；當P口無壓(ya)縮(suo)(suo)空(kong)(kong)氣(qi)時(shi)(shi)，在彈(dan)簧力(li)和(he)A口（腔）余(yu)氣(qi)力(li)作(zuo)用(yong)下；閥(fa)(fa)(fa)口處于關(guan)閉狀(zhuang) 態，使從(cong)A至P氣(qi)流(liu)(liu)(liu)不通。比(bi)(bi)例閥(fa)(fa)(fa)應用(yong)于不允許氣(qi)流(liu)(liu)(liu)反(fan)向(xiang)流(liu)(liu)(liu)動(dong)(dong)的(de)場合，如空(kong)(kong)壓(ya)機向(xiang)氣(qi)罐(guan)充氣(qi) 時(shi)(shi)，在空(kong)(kong)壓(ya)機與(yu)氣(qi)罐(guan)之(zhi)間設(she)置(zhi)(zhi)一(yi)單(dan)向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)，當空(kong)(kong)壓(ya)機停止工作(zuo)時(shi)(shi)，可防止氣(qi)罐(guan)中(zhong)的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)空(kong)(kong)氣(qi)回(hui)流(liu)(liu)(liu) 到空(kong)(kong)壓(ya)機。比(bi)(bi)例閥(fa)(fa)(fa)還常與(yu)節流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)、順序閥(fa)(fa)(fa)等(deng)組合成(cheng)(cheng)(cheng)比(bi)(bi)例閥(fa)(fa)(fa)。

新年新價格(ge)RZMO系列ATOS比例閥型號

RZGO-A -033/315/*/ /*

"RZ"--類型：

 RZ = 板式(shi)結構（Cetop 03）

 HZ = 疊加結構（Cetop 03）

 KZ = 疊加結構（Cetop 05）

"GO"--比例(li)減壓閥

"A"--類型：

 A = 用(yong)于開環(huan)或閉環(huan)控制(zhi)

 AE = 同A，帶集成式電(dian)子放大(da)器（僅對RZGO）

 TER = 帶內裝(zhuang)壓力傳感(gan)器(qi)及電子放大器(qi)（僅(jin)對RZGO）"033"--調節油口：

 031 = 作用在P1口(kou)，P口(kou)動(dong)作，T口(kou)卸荷（僅對HZGO, KZGO） 033 = 作用在A口(kou)，P口(kou)動(dong)作，T口(kou)卸荷（僅對RZGO） 液壓(ya)特性參見說明

"315"--*調節(jie)壓力：

 50 = 50 bar

 100 = 100 bar

 210 = 210 bar

 315 = 315 bar

"*"--選項：

 僅(jin)用于-A型：

 6 = 用6VDC線(xian)圈(quan)代替12VDC標準線(xian)圈(quan)

 18 = 用18VDC線圈代替12VDC標準線圈新年RZMO系列ATOS比例閥結構圖片如下：

四大優勢：

1.公司成(cheng)立(li)時間久(jiu)遠，經驗豐富。

2.產品范圍廣，進口都做。

3.分公(gong)司進(jin)駐德國(guo)，直(zhi)接德國(guo)原廠拿貨(huo)。

4.大(da)部分產品(pin)可自行報關。

三大保障：

1.公(gong)司的(de)資質(zhi)和地點無條件供您(nin)調查。

2.假(jia)一(yi)罰(fa)百(bai)，假(jia)一(yi)罰(fa)啥都行。

3.價格好，量大可給優(you)勢價！